broderi – hanna sjöberg

Station för insamlande av strandminnen Visby Konstmuseum sommaren 2014. Förlagorna är från häftet ”Om kriget kommer” som delades ut till alla svenska hushåll i början av sextiotalet

Selbstschutz, Heimatschutz, Notbehelf: Vorlagen in der Zivilschutzfibel, BRD 1964

Heimatschutz aus zwei Perspektiven, Kunst in Kröte 2024

Windrichtung Vorlage ”Jeder hat eine Chance”, Aufklärungsbroschüre der BRD Anfang sechziger Jahre

„Elbbrücke Dömitz gestickt“, Projekt ”Brücke der Utopie” 2021, Museum der unerhörten Dinge, Berlin 2022, Galleri Norberg 2024

Die Dömitzer Eisenbahnbrücke wurde von 1871 bis 1873 gebaut. Sie war fast einen Kilometer lang. Um die Elbe auf dieser Brücke zu überqueren, musste man spätestens in Dannenberg Ost in den Zug einsteigen, um auf dem anderen Elbufer in Dömitz auszusteigen – oder umgekehrt. Am westlichen Elbufer gibt es noch 16 Vorlandbrücken mit Stützweiten von je 33,9 m. Die vier Brückenfelder über dem Flussbett stürzten bei einem Luftangriff am 20. April 1945 in die Elbe. Sie hatten Stützweiten von je 67,8 m. Vor dem östlichen Überbau befand sich eine Drehbrücke für die Passage der Schiffe. Auf dem östlichen Vorland gab es noch vier Brücken mit Stützweiten von je 33,9 m. Sie wurden von den DDR-Behörden abgerissen, da sie einsturzgefährdet waren und das Sichtfeld der „Grenzschützer“ behinderten.

Für das Kunstprojekt „Eine Brücke für die Utopie“ habe ich die Brücke und ihre wechselhafte Geschichte – Bau, Kriegszerstörung, Abriss, Denkmalschutz – im Maßstab 1:100 nachgestickt. Sie wurde auf der Elbfähre „Tanja“ in Neu Darchau gezeigt.

Historien om en bro.

Järnvägsbron över floden Elbe vid tyska Dömitz byggdes 1870-73. Den var ett storlaget byggnadsverk med sexton stycken 34 meter långa välvda brospann över flodängarna på den västra sidan. Över flodbädden gick fyra brospann, var och ett 67,8 meter långt, och i flodbäddens östra sida en svängbro med ett svängspann på 36 meter. På den östra stranden fanns ytterligare fyra välvda brospann. De båda brofästena var anlagda som försvarsanläggningar. I andra världskrigets slutskede bombades bron av de allierade.

Efter kriget blev Elbe här till en gräns mellan Östtyskland och Västtyskland. Bron öppnades aldrig mer. På den östtyska sidan revs efterhand broresterna och brospannen över floden sprängdes. Det murade brofästet ersattes med ett gängse DDR-vakttorn. Brofästet på den västra sidan och de sexton välvda brospannen blev kvar. Ett 550 meter långt och ensamt byggnadsmonument på de ödsliga flodängarna i det forna gränsområdet.

Broderiet „Elbbrücke Dömitz gestickt“ avbildar denna historia i skala 1:100. Det syddes som en del av konstprojektet ”Eine brücke für die Utopie” 2022.